Sæsonstart 2004, vinteropbevaring og nye dæk
Af Rune - d. 02-03-2004
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sæsonstart 2004:
Så blev det 1. marts, forsikringen gælder igen og jeg fik hentet min GS500 hos Aagesen.
Personligt har jeg store forventninger til denne sæson; jeg vil "opgradere" til en SV650S, GS'eren vil jeg sælge til min lillebror (som fik kørekortet sidste år), Helge, som sidste år var henvist til Henriks bagsæde (har jeg nævnt Henrik før?) regner med at købe mc, han skal bare have fundet en der ikke koster kassen (i forsikring) og Michael går også med planer om mc køb. (jeg må have lavet et persongalleri så det her giver mening...)
Kørekurser og trackdays er emner der ofte popper op i tankerne og det samme er længere ture, hvor jeg evt. kan gøre brug af min nyindkøbte GPS.
Desuden har jeg lige anskaffet et digitalt videokamera, et Sony TRV33E, så nu skal jeg bare have købt eller fabrikeret en montage (til tanken) så skal der laves nogle mc videoer!

Vinteropbevaring:
Ligesom sidste år, havde jeg i år min mc til vinteropbevaring hos Aagesen. Når den er så ny så har jeg det bedst med at få den opbevaret ordentligt.
Sidste år kostede det 2735,- og i år kostede det 5454,-. Det er altså ikke fordi Aagesen har hævet priserne, men fordi jeg fik udført noget mere arbejde på den, bla. et dækskifte, og dækkene er også med i den pris.
Regningerne kan i se så snart jeg har fået dem indscannet.

Nye dæk:
Som nævnt ovenfor har jeg fået skiftet dæk. De gamle Bridgestone var både møre og slidte. Bagdækket var slidt fladt på midten, endda så meget at mønsterdybden var meget nær den ene millimeter som er minimumskravet.
De nye dæk er Pirelli Sport Demons, i samme dimensioner som de gamle, dvs. 110/70 foran og 130/70 bagi. De kostede hhv. 745,- og 895,- uden montering.
De skulle i følge mekanikeren hos Aagesen have bedre vejgreb end de gamle, hvilket var noget jeg selv efterspurgte. Ikke at de gamle ligefrem manglede vejgreb, men lidt ekstra ville ikke skade når jeg nu nyder de snoede landeveje.
Pirelli'erne virker lidt rundere end Bridgestone'erne oprindeligt var (så vidt jeg kan huske, 2 år tilbage) og mc'en virkede da også ret styrevillig, ihvertfald i forhold til da jeg sidst kørte på den i 2003.

Nedenfor er et par billeder jeg tog så snart jeg var hjemme fra Aagesen d. 1/3-2004:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------